Halálos kimenetelű balesetmentes Európai Unió. Ez Brüsszel ambiciózus célja, amelyet 2050-ig szeretne elérni. Az egyik erre irányuló intézkedés az egyik kockázati csoport – a nyugdíjasok – feltételeinek szigorítása. Szlovákiában már eddig is érvényben voltak bizonyos korlátozások az idősekre vonatkozóan. Ha a gépjárművezető betölti a 65. életévét, orvosi vizsgálaton kell átesnie a háziorvosánál, aki meghatározza, hogy alkalmas-e a vezetésre.
A brüsszeli javaslat azonban kimondja, hogy minden 70. életévét betöltött nyugdíjasnak a jövőben ötévente igazolnia kell, hogy alkalmas a vezetésre.
„Ha rajtam múlna, 10 évente mindenkit ellenőriztetnék, mert állandóan fejlődik a forgalom, új KRESZ-táblák kerülnek ki, sok a forgalmi változás, hirtelen változik valami a rutinszerűen közlekedőknél, és már meg is van a baj” – mondta Maroš Palesch közlekedési tanácsadó.
Az azonban még nem világos, hogy újra kell-e majd vizsgázni, illetve, hogy hogyan néznek majd ki a vizsgák.
Németországban például az autósiskolák kurzusokat tartanak kifejezetten az idősek számára. „Mi egyelőre nem tervezünk ilyesmit” – mondta Tomáš Vrábel, a közlekedésrendészeti osztály igazgatója.
A javaslat úgymond még gyerekcipőben jár, a következő hónapok döntik el, milyen lesz a végleges formája.
ma7.sk
