Az induló logisztikai park természetéből fakadóan a környék és a város úthálózatában több száz személygépjármű és további több száz nagyteherbírású gépkocsi megjelenése valószínűsíthető. Nem csak a beruházás környezetre gyakorolt hatása tekinthető tehát kulcskérdésnek, egy részletes hatástanulmánynak a közlekedésben okozott változásokra is ki kell terjednie.
A Dunaszerdahelyi Városi Hivatal nem fogadja el a vállalat azon hozzáállását sem, mely szerint a potenciálisan jelentkező közlekedési problémákat csak a jövőben kívánják rendezni. A városvezetés és a Városi Hivatal szakemberei egyöntetűen úgy vélik, hogy mindezeket a kérdéseket már az invesztíció kezdetekor szükséges rendezni. Nem fordulhat elő ugyanis olyan, hogy ezeket a megoldásokat esetlegesen évekig halasztják.
Ennélfogva Dunaszerdahely Városa úgy ítélte meg, nem fogadható el a Járási Hivatal azon tartalmú döntése, mely szerint a Panattoni vállalat hegyétei befektetésének megvalósulásához nem szükséges a részletes környezetvédelmi hatástanulmány, így azt határidőn belül megfellebbezte.
dunstreda.sk
Ezt már olvasta?
Iván Péter lett a Csaplár Benedek Városi Művelődési Központ új igazgatója
November 26-ai ülésén Dunaszerdahely város önkormányzata...
Növekedésnek indultak az ipar új megrendelései
Négy hónapos éves csökkenés után az ipar új megrendelései...