A közlekedési tárca vezetője kedden közösségi oldalán megjelent bejegyzésében írt arról, hogy az előző versenytárgyalás nem az elképzelései szerint alakult, ezért egyetlen lehetőségként a közvetlen tárgyalást látja.
A minisztérium egyelőre kilenc szolgáltatóval tárgyal, ezek pedig a következők: a Szlovák Vasúttársaság (ZSSK), a RegioJet, az Arriva, a Yosaria Trains, a České dráhy, a Leo Express, az ÖBB, a Gysev és a Polregio.
Doležal arról is tájékoztatott, hogy június végéig elkészülnek a keretféltetelek, melyek alapot adnak a benyújtott ajánlatok elbírálásához. Hozzátette, hogy az érvényben lévő szabályozás szerint leghamarabb egy évvel az európai közlönyben megjelenés után lehet majd szerződést kötni bármelyik szolgáltatóval.
„Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy egy évünk van tárgyalni és a legjobb feltételekkel szerződést kötni“ - írta bejegyzésében a miniszter.
Ez az egy év arra is jó, hogy további szolgáltatók kapcsolódhatnak be a versenybe - zárta posztját Andrej Doležal.
Facebook / Andrej Doležal alapján, -rovin-
Ezt már olvasta?
A hétvégén késhetnek a Leo Express járatai
A Pozsony–Komárom vonalon közlekedő Leo Express hétvégi ...
